PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO FORD F1000 1979,F2000 1980, CHEVROLET A10 1980,A20 1985,C10 1978,C100 1981,C20 1985,D10 1984,D20 1985, VARANEJO 1966, BONANZA 1989.
APLICAÇÃO
|
CHEVROLET |
A-20 |
CUSTOM S |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM S TURBO |
S4T PLUS |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1996 |
|
CHEVROLET |
C-20 |
– |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
LUXE TURBO |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1996 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM S |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1989 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
– |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1966 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
CUSTOM |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
A-10 |
CUSTOM CAB DUP |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1980 |
1995 |
|
CHEVROLET |
C-100 |
C 100 |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1981 |
1989 |
|
CHEVROLET |
A-10 |
L |
151 |
2.5 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1980 |
1984 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM LUXE |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
D 20 |
Q20B |
3.9 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1992 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM LUXE |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1989 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM S TURBO |
S4T |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1997 |
|
CHEVROLET |
C-20 |
CUSTOM LUXE |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
CUSTOM S |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1980 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
LUXE |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CONQUEST |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM LUXE TURBO |
S4T PLUS |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1996 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
LX |
S4T |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1997 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM S TB |
S4T |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
CUSTOM LUXE |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1966 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
L |
151 |
2.5 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1980 |
1993 |
|
CHEVROLET |
A-20 |
CUSTOM LUXE |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
CUSTOM LUXE |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM L TB |
S4T |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
C-10 |
C 10 |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1978 |
1984 |
|
CHEVROLET |
C-20 |
4X4 |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM S |
Q20B |
3.9 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1992 |
|
CHEVROLET |
A-20 |
CUSTOM S CAB DUP |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
A-10 |
S |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1980 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CHAMP TB |
S4T PLUS |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1996 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
CUSTOM |
Q20B |
3.9 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1966 |
1992 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CHAMP |
S4T PLUS |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1996 |
|
CHEVROLET |
C-10 |
C 10 |
151 |
2.5 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1979 |
1981 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM LUXE |
Q20B |
3.9 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1992 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM S LUXE |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1989 |
1995 |
|
CHEVROLET |
BONANZA |
CUSTOM S |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
C-20 |
STD |
250 |
4.1 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1985 |
1995 |
|
CHEVROLET |
VERANEIO |
CUSTOM LUXE |
MAXION |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1996 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM S |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CONQUEST TURBO |
S4T |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1997 |
|
CHEVROLET |
D-10 |
CS |
Q20B |
3.9 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1984 |
1994 |
|
CHEVROLET |
D-20 |
CUSTOM LUXE |
S4 |
4.0 L 8V SOHC L4 |
Eixo Dianteiro |
1992 |
1995 |
|
FORD |
F 1000 |
L |
SERIE 229 |
3.9 L 8V SOHV L4 |
Eixo Dianteiro |
1979 |
1992 |
|
FORD |
F 1000 |
SUPER SÉRIE 3.6 |
E-MAX |
3.6 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1982 |
1992 |
|
FORD |
F 1000 |
SUPER 3.6 |
E-MAX |
3.6 L 12V SOHC L6 |
Eixo Dianteiro |
1982 |
1992 |
|
FORD |
F 1000 |
4X4 |
SERIE 229 |
3.9 L 8V SOHV L4 |
Eixo Dianteiro |
1990 |
1992 |
|
FORD |
F-2000 |
– |
SERIE 229 |
3.9 L 8V SOHV L4 |
Eixo Dianteiro |
1980 |
1983 |
PRODUTO NOVO, ORIGINAL E COM GARANTIA.
FABRICANTE: LONAFLEX.
*IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS
Codigo EAN: 7893026181395
| Peso | 1,770 g |
|---|---|
| Dimensões | 18,29 × 1,66 × 6,25 cm |
